LE SAVAIS-TU?

Breaking News
Breaking News

Mon - Fri: 9:00 - 18:30

Online store always open

0 Comments

Les Surpresseurs à Lobes Rotatifs : Un Pilier de la Performance Industrielle

Les surpresseurs à lobes rotatifs, également désignés comme surpresseurs à déplacement positif (PD blowers), surpresseurs d’air basse pression ou surpresseurs rotatifs, sont des machines volumétriques reconnues pour leur polyvalence et leur fiabilité dans l’acheminement de gaz ou d’air.

Ils sont largement utilisés pour leur capacité à traiter une gamme étendue de fluides et de gaz dans diverses industries.

Principe de Fonctionnement

Le fonctionnement du surpresseur à lobes rotatifs repose sur le principe du déplacement positif (à capacité variable). Il est caractérisé par deux éléments contrarotatifs, appelés lobes rotatifs ou pistons rotatifs, montés sur des arbres.

Le mouvement de rotation des lobes crée des cavités qui piègent le gaz ou le fluide :

  1. Aspiration : La rotation des lobes augmente le volume de la chambre de pompage du côté de l’aspiration (ou entrée), ce qui attire le fluide ou le gaz dans le corps de la pompe.
  2. Transfert et Refoulement : Le fluide emprisonné est déplacé de la section d’aspiration vers la section de refoulement. Lorsque les lobes continuent de tourner et se rapprochent l’un de l’autre, le volume entre eux diminue, provoquant une augmentation de la pression du côté du refoulement.
  3. Compression Externe : Il est important de noter que le surpresseur à lobes à déplacement positif réalise une compression dite externe et n’est techniquement pas considéré comme un compresseur, car il n’y a pas de compression d’air interne.

Le profil des lobes peut varier, notamment entre le profil bi-lobe (deux ailes ou deux lobes, ressemblant à un « 8 ») et le profil tri-lobe (ressemblant à un « trèfle à trois feuilles »). Les conceptions tri-lobes contribuent notamment à réduire les vibrations et les bruits de tuyauterie.

Applications Industrielles Diversifiées

Grâce à leur robustesse et à leur vaste gamme de débits (pouvant atteindre 50 000 m³/h selon les modèles), les surpresseurs à lobes rotatifs couvrent de nombreuses applications industrielles et environnementales :

  • Traitement de l’Eau et des Eaux Usées : C’est un domaine d’application majeur, notamment pour l’insufflation d’air dans les bassins d’aération (une phase qui représente plus de 60 % de la facture d’électricité totale d’une station d’épuration). Ils sont aussi utilisés pour la sédimentation primaire, le pompage des boues liquides et le contre-lavage des filtres à sable.
  • Industries Lourdes : Ils sont adaptés aux exigences de processus dans la production de chaux et de ciment, ainsi que dans le secteur minier.
  • Transport Pneumatique : Ils sont largement utilisés pour le transport de produits en vrac.
  • Agroalimentaire et Boissons : Ils permettent la manipulation douce de fluides visqueux (pulpes de fruits, sirops) sans causer de dommages aux produits.
  • Gaz et Biogaz : Des gammes spécifiques sont développées pour le transport et la compression du biogaz, du gaz naturel et des gaz de décharge.
  • Autres Secteurs : Mines, chimie et pharmaceutique.

Avantages et Exigences de Maintenance

Les surpresseurs à lobes rotatifs présentent des avantages notables :

  • Robustesse et Fiabilité : Leur conception simple et éprouvée, souvent sans huile, les rend adaptés aux environnements difficiles et garantit une longue disponibilité.
  • Faible Entretien : Ils nécessitent généralement moins de maintenance que d’autres technologies, comme les pompes à piston.
  • Flux Régulier : Ils offrent un débit régulier et non pulsatoire, ce qui aide à réduire les vibrations.
  • Polyvalence : Ils sont compatibles avec le fonctionnement sous pression ou sous vide.
  • Auto-amorçage : Contrairement aux pompes centrifuges, les pompes à lobes peuvent fonctionner en auto-amorçage, offrant une flexibilité dans certaines applications.

Pour maintenir des niveaux de performance optimaux et prolonger la durée de vie de ces équipements, un entretien constant et régulier est essentiel. Des inspections visuelles fréquentes permettent de détecter les fuites au niveau des joints et les pièces usées (rotors, corps) avant qu’elles n’entraînent des dommages coûteux. Le contrôle des niveaux de bruit inhabituels est également un indicateur clé d’un problème sous-jacent.